中華民國101年06月16日星期六，天氣：豪大雨，地點：臺北市
這星期發生了不少事，首先是06/10清晨的大地震，睡夢中搖醒的感覺恍若當年921般；再來是06/12的豪雨假，從小到大因為天災而放假的僅有颱風假與地震假，豪雨假倒是第一次，也可能是第一次的關係，這個假放得有點亂...
接著就是工地，在B1的支撐拆除後緊接著就是B1層外牆的鋼筋綁紮，不過這週還多了一樣大事，就是塔吊也進場安裝設立。B1層在外牆鋼筋綁紮及混凝土澆置後就會展開牆柱的鋼筋綁紮與地上一樓樓地板組立，屆時構檯的面積勢必更加縮小，吊車也將無法駛入工地內，那建築材料的吊掛作業怎麼辦？答案就是架設塔吊囉！
#01 甫到工地就被新安裝好的塔吊吸引，沒法子，它巨大到無法令人忽視...不過之前現場人員說會安裝兩座，但實際僅須一座就可以~~~
#02 南側工地的施工狀態，中間柱已切掉更多根，圖中斜向伸高組立中的為B1通往地面的車道坡
#03 圖中的缺口為日後商場緊急發電機的排煙口，為了這排煙口，它必須先破碎該處的壓樑與預壘樁體，雖然這邊一樣會再用RC結構組立，但牆厚度將只會有24公分( 其它牆厚度為60公分)。此外為了怕地界的土壤崩落，當初在埋設預壘樁時這區域又額外置入基樁，其作用就如同樹枝般可防止土壤大面積崩塌，從近來驚人的雨量來看，該基樁的確發揮了效果。
#04 組立中的車道坡(B1層通往地面)
#05 這個角度比較能感受到上升的車道坡度
#06 通往B2層的車道口外架起了許多金屬支撐，一邊是B1外牆，一邊是B1的室內牆
#07 工務所前的施工狀態，比較靠近的是消防水池與消防泵浦室
#08 塔吊的吊臂，真是有夠長....
#09 這個角落日後將有停車格與各式機房
#10 半邊區逆打處下方的施工狀態
#11 如火如荼進行著的柱鋼筋綁紮，不過雨勢實在太大，師傅們幾乎都停止上工
#12 這一排柱子就和日後的主結構體有關，這個方向的住戶為坐南朝北
#13 塔吊日後會逐漸攀升，趁著還能拍到操控室時趕緊捕捉一張
#14 這是塔吊的底座，頭一回看到哩^O^
#15 構檯下方的狀態
#16 北側工地的施工狀態
#17 從另一個角度仰拍塔吊
#18 很納悶為何綁紮鋼筋中的柱身中間要留下一段沒有箍筋？原來那是預留給樑鋼筋跨接用
#19 綁紮鋼筋中的柱身
#20 地下室外牆，細看才發現牆柱的鋼筋綁紮上也有這鋼筋保護層的塑膠圈，第一次發現它們是預壘樁施作時
#21 滂沱大雨的雲層遮蔽不少光線，第一次在工地內拍到宛如被探照燈打光般的鋼筋柱
#22 組立好模板，準備灌漿的外牆
#23 如果這工地是SRC的結構，進度應該已經蓋到地上好幾層了吧？RC構造的大樓需要花上不少時間綁紮鋼筋
#24 工務所前的施工狀態，正前方的模板是消防水池壁，右邊的模板是B1層外牆
#25 工地一隅
#26 半邊區逆打處下方有不少工事進行著，雨勢這麼大，其下工作的師傅們正好也有個遮雨的地方
#27 工務所後方的樣品牆已經〝完工〞，磁磚砌好且窗戶也安裝上去，原來它是要呈現日後窗框如何防水
#28 俯瞰工地，相對於塔吊，構檯上的吊車頓時迷你了許多~~~
#29 自工務所三樓俯瞰工地，拍照至此雨勢又逐漸加大，委實令我成了一隻落湯雞@"@~~~
