馭風之狼: B2開挖

中華民國100年10月8日星期六，天氣：陰晴，地點：臺北市

這個周末適逢國慶三天連假，也是今年唯一剩下的連續假期，不過女王因工作的關係要到晚上十點才下班，結果是已經習慣早睡的兩人嚴重睡眠不足(身為男人，俺一定要接女王回家)。

本想說星期六可以好好補個眠，沒想到累壞的女王一大清早突然就猛搖晃阿嘉說：「完蛋了，六點了！上班要遲到了.....」很好！涼爽連續假期的第一天，就在這驚嚇中開始@"@~~

#01 既然都被嚇醒了，原本想晚一些才到工地走動的計劃自然就往前挪囉！涼爽的天氣，連工地主任都愛^O^

#02 這週已進行到B2層的開挖，瞧這挖出來的窟窿，深度已經讓人有〝害怕〞的感覺...

#03 土層被怪手鏟過後的痕跡，感覺開挖的深度似乎已抵達了黏土層，不若先前的土方都是沙土

#04 連日下雨導致整個工地濕答答又泥濘不堪

#05 不過隨著土方的開挖，之前排樁施工後的狀態也裸露了出來，圖中分別是預壘樁→壓樑、水保溝的相對位置關係圖

#06 面對它們取得的畫面，這個地方位於基地的南側，將來會是車道地下室牆面的部分

#07 基地東南側的畫面，這邊開挖的深度最深

#08 這張圖呈現了開挖的作業過程，由PC 300鏟土機將土方鏟起後交由砂石車運走。PC 300約可挖到10公尺深，目前的鏟斗手臂長約2公尺，之後往下挖B3與B4層時將會改由PC 400的鏟土機挖掘。今天在工地除了看到VOLVO的砂石車車隊外，還看見賓士(Benz Actros)的曳引車耶！聽現場師傅說這些車頭造價都是倆百多萬....

#09 從另一個角度看PC 300挖掘土方的作業畫面

#10 開挖作業其實是由三部鏟土機進行：地面下有兩部暱稱〝頑皮豹〞的PC 100負責挖掘與堆土，然後再由地面上的PC 400將堆好的土方鏟起至砂石車車斗內

#11 將鏡頭拉近，捕捉兩隻頑皮豹的身影。師傅說操作PC 100的困難度要比地面上的PC 300高很多，操作頑皮豹時除了要挖掘、堆土，還需倆倆偕同運作且留意要閃過支撐梁柱，眉眉角角的功夫不少！

#12 看完了地下室土方的開挖作業，再來就是在諾大的工區內閒晃囉....這週發現了新的區塊--「未查驗鋼筋」區，意味著將來進到這工地的鋼筋都需先暫置於此，俟查驗通過後始得領用

#13 之前在這篇提到的裝置，這回問了工地主任，原來它就叫做油壓千斤頂，這週已看到在它外部又加掛了一些金屬防護罩

#14 工地北側這邊的開挖進度比較慢，土方高度還和上週一樣。這些開挖後的砂土將會載至選沙場做分類，然後再重新利用

#15 上篇中有網友討論到邊區逆打處的一些細節，這週特別又捕捉了幾張畫面，且再次和工地主任請益，分別說明如下：這個區域假設以樓地板為中間，右側是跨坐於壓樑上，壓樑下方為預壘樁體；左側與四個柱子銜接連結，四個柱子內均有20.3公尺的型鋼打至岩盤，型鋼外緣再分別以鋼筋與混凝土包圍。由於這個建案並非純SRC的結構，因此除了這個區域有逆打(現場人員說嚴格來講這裡是〝半逆打〞)，其它區域均為順打，而且也只有這四根柱子內有型鋼支撐。