【TVBS新聞 】
台灣高鐵700T型第30組列車，也就是最後一組，11/1在日本神戶港碼頭舉行啟運典禮，預計這個禮拜六抵達高雄港後，將隨即到燕巢總機廠進行組裝測試，加入高鐵列車先期的運轉工作。
由交通部次長何煖軒以吹哨起動的方式，展開列車吊裝作業，象徵台灣高鐵的橘黑線條列車，緩緩被吊裝進船艙。這列第30組的車輛，也將是台灣高鐵向日本初期採購的最後一批列車。
高鐵700T型列車將到齊第30組5日運抵高雄港將加入先期測試
【台灣日報 】(記者林益平∮台北報導)
台灣高鐵在試車達到合約要求的最高時速三一五公里之後，同時也在昨天將700T型第30組列車從日本神戶啟運回台灣，至此，高鐵向日本所採購的30組已經全部到齊，可以加入高鐵先期運轉測試。
台灣高鐵700T型第30組列車，昨日在日本神戶港碼頭舉行啟運典禮，預計將於5日抵達高雄港，並運至高鐵燕巢總機廠進行組裝測試，加入高鐵列車先期運轉測試。啟運典禮交通部次長何煖軒以吹哨起動的方式，展開列車吊裝作業，典禮是由交通部次長何煖軒、交通部高鐵局長吳福祥、台灣高速鐵路公司總經理劉國治、台灣新幹線株式會社會長佐藤和夫及川崎重工業株式會社社長大橋忠晴共同主持。
台灣高鐵公司表示，為配合初期營運需求，台灣高鐵公司向核心機電系統承商台灣新幹線株式會社(TSC)採購了30組高鐵700T型列車，第一組列車於93年1月30日於日本神戶出廠、5月25日運抵台灣、94年1月27日於試車線進行動態測試、3月31日列車試車速度達到時速120公里、8月30日達到時速200公里、10月29日首度達到營運最高時速300公里之測試目標、10月30日達成合約要求之最高試車速度時速315公里的目標。
台灣高鐵700T型第30組列車，也就是最後一組，11/1在日本神戶港碼頭舉行啟運典禮，預計這個禮拜六抵達高雄港後，將隨即到燕巢總機廠進行組裝測試，加入高鐵列車先期的運轉工作。
由交通部次長何煖軒以吹哨起動的方式，展開列車吊裝作業，象徵台灣高鐵的橘黑線條列車，緩緩被吊裝進船艙。這列第30組的車輛，也將是台灣高鐵向日本初期採購的最後一批列車。
高鐵700T型列車將到齊第30組5日運抵高雄港將加入先期測試
【台灣日報 】(記者林益平∮台北報導)
台灣高鐵在試車達到合約要求的最高時速三一五公里之後，同時也在昨天將700T型第30組列車從日本神戶啟運回台灣，至此，高鐵向日本所採購的30組已經全部到齊，可以加入高鐵先期運轉測試。
台灣高鐵700T型第30組列車，昨日在日本神戶港碼頭舉行啟運典禮，預計將於5日抵達高雄港，並運至高鐵燕巢總機廠進行組裝測試，加入高鐵列車先期運轉測試。啟運典禮交通部次長何煖軒以吹哨起動的方式，展開列車吊裝作業，典禮是由交通部次長何煖軒、交通部高鐵局長吳福祥、台灣高速鐵路公司總經理劉國治、台灣新幹線株式會社會長佐藤和夫及川崎重工業株式會社社長大橋忠晴共同主持。
台灣高鐵公司表示，為配合初期營運需求，台灣高鐵公司向核心機電系統承商台灣新幹線株式會社(TSC)採購了30組高鐵700T型列車，第一組列車於93年1月30日於日本神戶出廠、5月25日運抵台灣、94年1月27日於試車線進行動態測試、3月31日列車試車速度達到時速120公里、8月30日達到時速200公里、10月29日首度達到營運最高時速300公里之測試目標、10月30日達成合約要求之最高試車速度時速315公里的目標。