中華民國111年2月1日
幾乎是10年前，筆者入手當年堪稱地表上最強的行車紀錄器--FLEXMEDiA-V747W(90度和120度版)--這兩台行車紀錄器非常稱職地在三輛車、兩個國度穩穩地運作著。
Pentax O-CC160 單眼相機包
中華民國110年8月5日
對一個上班族或家有小惡魔的人夫來說，攜帶單眼外出隨拍是愈輕裝愈好，因為日常揹包永遠不再可能只攜帶機身和鏡頭，小孩的衣服、水壺或者上班族會有的筆電、充電器等早已塞滿揹包(專業攝影揹包規劃好的格狀收納層根本不適合收納這些物品)！於是若能有一個可提供足夠、恰好、沒有多餘防護的單眼相機包，可隨時將一機一鏡置入日常揹包的產品就非常適合上述情境使用。
鐵道攝影：測光與追焦練習
中華民國110年7月16日
筆者參考一些網路上的文章，許多攝影同好提到追焦時最佳的快門速度約在1/40~1/60秒之間，快門若提升到1/80就會稍微有"凍結"感，拍不出追焦的"速度"感。
鐵道攝影：Pentax K-3 Mark III追焦練習 K3
中華民國110年6月30日
Pentax K-3 Mark III既然能在地下車站拍到列車，筆者在P友的建議下遂進行了追焦測試的練習；此次搭配的鏡頭為Pentax DA20-40mm。
Pentax K-3 Mark III記錄的相片地理資訊 K3
中華民國110年6月29日
筆者之前曾介紹過Pentax K-3 Mark III搭配Image Sync後可藉由手機的定位服務來記錄拍攝相片的地理資訊，當時相機機身韌體(firmware)版本為V1.01，也確認相機和手機app均有透過藍芽(bluetooth)/ Wi-Fi完成連結，但事後檢視相片時其地理資訊就是沒有被成功記載，心中雖然狐疑，卻也只當是自身還沒摸清新相機的功能。
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