羅東、宜蘭一日遊(羅東篇)


中華民國99年7月18日星期日,天氣:晴,地點:羅東

呼~~~~終於又考完了一科,在阿嘉還沒考完試之前,女王便已磨刀霍霍地問俺何時帶她出去玩?說真的,這陣子我倆輪流的唸書、考證照,這新婚的甜蜜總是有這第三者--電腦--介入,可沒法子,誰要我倆都是靠它吃飯?

再怎麼累,還是得咬牙撐過去!今天的行程是去宜蘭走走,這地方女王想去好久了,趁著今天難得的"炮火間隙"期(因為下週開始調整成六日上課),起了個大早,匆匆盥洗完就出門朝"首都之星"轉運站狂奔而去....

#01 是的....果然又是個晴空萬里的艷陽天,一大早這天空就這麼地藍。往宜蘭的"首都之星"就停靠在捷運市政府站外頭,離阿嘉的窩非常近,雖然比預期還晚了些起床,但到這排隊等候上車時也才6點50多分。我們沒搭到新款白色的首都之星,詢問了轉運點的服務人員,說是車子全發出去了,只剩下藍色的>"<


#02 呵~~~搭車到宜蘭也可以刷悠遊卡哩,這首都之星的悠遊卡讀卡機和一般的公車不一樣,這款可是和衛星連線的唷!搭乘到羅東、宜蘭的票價是120元,上車要先刷卡扣90元,下車時要再刷一次扣30元。


#03 一大早的果然不會塞車,很快的這車就開到了雪山隧道口。這雪山隧道已被列入全球著名的工程建築之ㄧ(國家地理和探索頻道都有專輯介紹),但阿嘉可是第一次鑽進這個隧道,懷著興奮的心情等待著...進入隧道後"果然"看到了新聞中所言於牆面上的一些裝飾,原本以為是整個隧道都有,沒想到只是隔個遠遠的才一個;途中不時會傳來行控中心的廣播,不過坐在車內實在聽不清在說些啥,總之這雪山隧道初體驗就在興奮、狐疑、發楞中度過


#04 很快地,不到一個小時的時間我們就抵達了羅東,今天的行程我們安排先到羅東玩,接著再去宜蘭


#05 羅東火車站圍籬外就可以"偷拍"火車哩,不像台北全部都地下化,想在台北市內拍這藍天白雲下的火車根本不可能


#06 羅東車站很有趣,前後站的造型完全不一樣,一個是現代化的造型,另一側卻古色古香的


#07 出了車站約150公尺後右拐彎朝今天的第一個目的地--羅東林業文化園區--前進,途中恰好看到了因房屋改建而露出的屋頂,阿嘉想說這木頭屋頂很特別(幾乎都快沒了),隨手拍個幾張留念,拍攝的同時剛好有位歐吉桑也看著俺在拍照,並跟前跟後的...沒想到....他是屋主啦!很好奇阿嘉為什麼拍他家的屋頂,不一會兒我們就聊開了.....原來早年日據時期,台灣比較好的木材(如檜木)都被運到日本本土,本地人就只能使用較次級的楠木,所以這幢房屋雖然是木造的,但是整個質感就不若檜木般華麗與堅固


#08 對這邊的路不是很熟,而且很奇特的是地圖上的路名竟然和現場的兜不起來,問了路人後確認沒走錯方向,且還指引了我們地標--就是圖中這間教堂囉,這間教堂就位於文化園區的正對面,高聳的十字架遠遠地就很容易看到


#09 終於進入羅東林業文化園區囉,這是停車場入口處的導覽地圖,在這入園免費,但停車要錢(停車管理是委外由民間負責,所以收錢收得很緊,而外頭路邊有很多免費的停車位沒人停...嗯....看到這的鄉民應該懂得阿嘉在暗示什麼吧?!)


#10 位於入口、造型很特別的木橋,這橋身設計好似給火車用的鋼橋,襯托在藍天、白雲與綠葉下,一整個美!


#11 可能是受颱風外圍影響吧,今天的雲朵都像卡通中一坨一坨圓圓的,而這拍起照來整個畫面的呈現也和卡通中很像說


#12 時間還早,所以遊覽車團還沒到,整條園區中的商品街空蕩蕩地....(之後不過十來分鐘,突然就黑鴉鴉的來了一群遊覽車觀光團與腳踏車隊,說真的,騎腳踏車不是壞事,但國人尊重他人的公德心真的很差,這些腳踏車隊的車友就橫七八豎的恣意停著他們的車,完全不顧其他旅客行的方便,政府只會一昧的宣導民眾騎車,但這些配套與公德心宣導卻嚴重不足,理應這園區內應該只給人走,任何交通工具都不應該入園的!)


#13 羅東森林鐵路,這裡展示了三輛較有歷史意義的蒸汽火車頭


#14 火車頭旁停著一輛運木材的人力車,看倌們別小覷這木頭,它們可是很重的!阿嘉還記得當兵時聯隊長無聊起來就會要我們這些小兵"搬樹",十幾個力氣正大的阿兵哥才抬得動圖中不到一半長的木頭


#15 這些蒸機很有趣,竟然還有"山寨"版的,即當年國人依購入的蒸機自行模仿製造出的版本


#16 當年的日本人就是利用這些火車頭運送砍伐後的木材


#17 宛如坐在樹蔭下乘涼的老人家,這些退休後的蒸汽火車頭就靜靜地在此頤養天年


#18 好久沒"偷拍"女王了,趁著她發呆時拍個一張


#19 模擬當年運送木材的情景,說到這,又可以看到一堆不守法的家長....車頭上明明掛著"歷史古物,請勿攀爬"的字眼,但這些家長竟還鼓勵或直接抱起小朋友到車頭上照相,身為家長的不守法,如何要求我們的下一代守法守禮?


#20 這個諾大的池塘為木材滾落池,砍筏後的木材透過這渠道滾入水中,然後再透過水路往下游運輸


#21 園區中唯一一組靜態展示的林鐵客運列車


#22 俗稱的五分車,當年可是當地居民重要的交通工具


#23 這些車廂有開放遊客上去參觀


#24 不過車廂內當然是重新整修過的,當年她負責載送旅客時內裝可沒這麼豪華


#25 哈....雖然阿嘉和女王結婚了,但一樣可以post閃光照


#26 這裡的建築物很多地方都保存了當年林業發達時的"小機關",如屋樑掛木材的掛勾,底下運送木材的滑板車等


#27 園區中還有一些文藝館,圖中是陶土混合著竹碳而製作成的樂器,每個音階都不同,只可惜這組算是報廢了,館員說也是那些被慣壞的小孩亂敲亂打而造成樂器缺角,這一缺角就會造成走音,因此後來就禁止遊客碰觸....


#28 文藝館外很有趣的棧道,雖然今天艷陽高照,但迎著徐風走在這,舒適又愜意


#29 棧道旁為蓮花池,雖然時間已經過了晨露,但拍起來還是很美


#30 看了看時間也差不多該往宜蘭出發,走回羅東車站我們購買了前往宜蘭的車票(本來也考慮過當地客運,但不知在哪坐車,且火車也似乎較方便),本來想買較便宜的區間電聯車,但是下一班車要等超久的,而羅東到宜蘭的自強號單人也才23元,索性就買了自強號撘乘。


#31 這...這.....生命中真的是處處有驚喜呀,再怎樣也沒料到這自強號是阿魯(太魯閣號)來著,身為鐵道迷的阿嘉一直都還沒搭乘過這自日本原裝而來的嬌客說,沒想到我和她的邂逅會是在這個"摩門特"中發生


#32 這新車就是不一樣,整潔又明亮!希望台鐵的車都趕快升級到這種等級


#33 這坐椅...老實說比台灣高鐵的還要舒適,坐上去後是可以完全放鬆的那種沙發座椅,只可惜羅東到宜蘭只有短短的九分鐘,這椅子還沒坐熱就要下車了,也未能體驗她"搖擺"的絕技說