中華民國99年2月20日星期六，天氣：晴，地點：東京
行程：成田機場、東京車站、新橋車站、汐留車站下了飛機通過日本海關之後，阿嘉和女王正式踏到了日本國土上。說到海關那一段，日本方面的海關人員竟然會說一些中文耶，除了訝異之外，也很敬佩他們為了拓展觀光而在這細節上花功夫^^
#01 日本的鐵道文化與建設是世界有名的便利，這自出了成田機場海關就立刻可以感受到，完整且詳細的指標，包含了中、英、日、韓等四種語言
#02 女王知道阿嘉是個鐵道迷，所以此趟蜜月旅行安排了許多不同的列車搭乘，這NEX就是一例(話說這組列車阿嘉很久很久以前就入庫了，只因當年賣車的人說：「這組N'EX是只要到日本旅行的人必定搭乘的第一組車...」，就這樣，它就莫名其妙的出現在俺的收藏區中了>"<)。
#03 這密密麻麻的路網圖令人眼花撩亂，好在日本許多文字都是漢字，不然哪看得懂
#04 這是JR東日本的自動售票機，設計得很輕巧(和台北捷運或台灣高鐵的大冰箱比起來，真的是小巧很多
#05 我們買了只供外國旅客購買的N'EX往東京車站+西瓜卡(Suica)的套票，這西瓜卡類似台灣的悠遊卡，只是它更方便，可以任意的搭乘日本國內的各種交通工具或至便利超商消費
#06 買完了車票後，我們便前往JR東日本的車站匝門搭車
#07 哈哈哈...這組E253系10號車，13:15開往東京的22車次N'EX就是我們要搭的列車，雖然不是新款的"電鍋頭"，但還是很令我興奮，畢竟擁有模型那麼久，看到實車還是不一樣^O^
#08 另一個月台停靠的是京成電鐵的Skyliner列車
#09 N'EX E253系車廂內的樣子，雖然不是很新穎的車，但還稱得上整潔舒適
#10 車廂前方有電子列車運轉圖，隨著列車的運轉行進，圖中的路線圖會逐漸呈現"紅色"...
#11 噹噹噹噹~~~這就是我們買的N'EX+西瓜卡套票，那個西瓜卡很可惜不是紀念版的版面，而票卡封面的列車圖片就是電鍋頭版(E259系)的N'EX(這個網址有這套票的購買及使用說明，還是中文：http://www.jreast.co.jp/tc/suica-nex/)。
#12 有別於Suica，另一種PASMO也幾乎可以在日本通行無阻，且兩種卡還互通哩~~~(但退卡就不是這麼一回事了，它無法在JR車站退卡，這個網址有PASMO卡的購買及使用說明，還是中文：http://www.pasmo.co.jp/tcn/index.html)
#13 奔馳在鐵道上的N'EX，很喜歡這張圖的fu，搭乘鐵道遊玩...喔~~~耶!!!^^
#14 到了東京車站後，阿嘉立刻衝下車去拍照，唔...當然是拍火車囉^O^，自成田機場開到東京的N'EX會在這解聯，只剩一組繼續往下跑~~~
#15 大大的N'EX字樣，幾乎可以說是日本對外的代表之一(很多人到日本與離開日本時都是搭乘這組列車)
#16 之後阿嘉又做了一件只要身為鐵道迷就一定會做的事.....在月台上快步疾行地(注意，千萬不能用跑的唷，在月台上奔跑是一件非常危險的事)衝到車頭，給車頭來張大頭照^O^(旁邊還有"東京"字樣的站名指示牌~~~)
#17 之後我們又從東京車站轉乘JR山手線抵達新橋車站。直到搭上了JR山手線，阿嘉的心才真正地和日本鐵道結合在一起，只是日本自詡為鐵道大國，但有兩個設施俺卻認為設計得十分不友善。第一就是列車開門後其車廂與月台間的縫隙及高度問題，搭過了日本鐵道之後，旅客一定會發現台灣高鐵與台北捷運的設計幾乎是一百分了，那種諾高、諾寬的間隙與高度幾乎只在台鐵還感受得到哩....其二就是導盲磚的設計，以工藝設計精緻、細膩的日本來說，沒想到它的導盲磚設計得非常"立體'，立體到只要拖著行李箱的人一定不會忘了它的存在！好幾次阿嘉拖的行李箱不是卡住就是翻車....>"<，難道不能做得更好嗎？答案是可以的，而且就安裝在重新打造的東京車站中......
#18 下了新橋車站的月台，我們先到站內的自動售票機做PASMO的票卡分析，但是因為上回女王是在時間不足、很匆忙的情況下離開日本，導致票卡沒有出站紀錄而無法正確分析....
因為我們住的地方在汐留車站，所以必須從新橋車站走到那，但不知是不是太緊張的關係，在新橋車站內拖著笨重的行李繞了幾圈且又碰上一位非常熱心但嚴重路癡的路人後，女王當下幾乎是氣急敗壞了，好在我們重新調整呼吸穩定情緒後，依著指示牌上唯一認得的漢字前進後，喔耶~~~終於順利的前進....
不過話說回來此刻阿嘉就已經相信日本的路標指示和美國一樣不會騙人，至於台灣嘛....只能說當地人依路標走都會迷路而鬧上新聞的情況下，外國觀光客一定會更慘....XD
自新橋車站往汐留車站的地下通道前進中的我們，女王開始回復上回來這的記憶，於是我們就先將原本check in完旅館才要走的行程調整了一下，先從中間的電扶梯鑽出地面，到日本電台走走.....
#19 哈，聽說這紅豆麵包超人很紅，阿嘉是不認識它啦，但拍它的同時發現只要路過的日本小朋友都會央求家長拍一張，足見它在小朋友的心目中其地位是"很重要"的
#20 這旁邊還有名人手印，除了這"藤原紀香"外，其他的幾乎都不認識...>"<
#21 再來就是必看的景點之一，由動畫大師宮崎駿設計的「宮崎駿大時計」~~~
#22 接著往前走，突然發現了一些很詭異、動作很奇怪的"街頭藝術".....Orz
#23 再沿著透明空橋往前走，我們日本行下榻的第一間飯店--Hotel Villa Fontaine Shiodome(汐留)--就在眼前~~~位於飯店前方的就是汐留車站
#24 圖中奔馳於鐵道上的為"ゆりかもめ(Yurikamome)"百合海鷗號
#25 日本電台大樓，位於東京市內的大樓看起來都非常的乾淨，設計也是很特殊。其實實話說，台灣的商辦大樓設計並不輸給日本，但是台北街頭凌亂的街景與髒污的大樓外觀...光是這就輸給人家一大截....>"<
#26 喔耶~~~飯店的"大門"，真的是外側大門....
#27 這才是位於大樓內的飯店大門，其後則是飯店的房間
#28 自飯店房間迴廊俯瞰大廳，下方一桌一桌的就是吃早餐的地方
#29 哈....這就是房間內的床囉，很小對吧？其實這在日本算是大張的了，尤其對寸土寸金的東京而言
#30 房間內的另一個角度，飯店內提供了上網環境、免治衛浴、Shiseido沐浴組...等，此外，看到那扇窗了沒？對鐵道迷而言，這扇窗非常、非常的重要，宛如通往天堂般....
#31 鏘~鏘~鏘~鏘~~~這就是答案囉，從窗戶中就可以輕而易舉的拍攝到奔馳於鐵道上的新幹線，圖中是JR 700系
#32 還有目前仍未退休的300系，不過咧，因為列車車種簡化的關係，JR東日本目前幾乎只能看到300系、700系與N700，別說之前還看得到的500系，聽說再過不久，連300系都看不到了說>"<
